Supercars Accelerating! Aventador, Huracan, McLaren, Countach, Murcielago, Gallardo

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Ferrari J50 Limited Edition

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Ferrari has unveiled J50 during a special celebration held at the National Art Center in Tokyo to commemorate the 50th anniversary of Ferrari in Japan. The limited edition two-seater roadster marks the return of the targa body style, evocative of several well-loved Ferrari road cars of the 1970s and 1980s. Designed by the Ferrari Styling Centre team in Maranello, just 10 of the J50 will be built and, in the spirit of Ferrari's fuori serie tradition, each one will be tailored specifically to the customer's requirements. While the "helmet visor" effect, which spawns from the window graphic, is reminiscent of Ferrari's open competition barchettas going as far back as the 1950s, the black dividing line is a novel interpretation of a recurring Ferrari styling cue seen on iconic models such as the GTO, F40 and F50. Circling around the front of the car below knee height, it is a key element which alters the perception of the beltline, setting it at a much lower heig...
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Lamborghini Aventador S Roadster - Sublime !

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Encore plus désirable que le coupé. À quelques jours du salon automobile de Francfort, Lamborghini a finalement levé le voile sur la séduisante Aventador S Roadster. L'an dernier, le constructeur de Sant'Agata Bolognese a dévoilé la version Coupé et restylée de la supercar italienne, il nous tardait de découvrir la version découvrable.  Tout comme le coupé, la Lamborghini Aventador S Roadster a été restylée. Elle profite des mêmes modifications que le coupé, à la seule différence, que la roadster est une découvrable et offre donc des sensations de conduite multipliées par cent.  La Lamborghini Aventador S Roadster profite de panneaux de toit amovibles dont le poids n'excède pas six kilos. Ce toit peut être ôté très facilement et rangé dans le coffre situé à l'avant du véhicule. Tout comme beaucoup de sportive découvrable, la Lamborghini Aventador S Roadster offre une lunette arrière que le conducteur peut ouvrir ou fermer pour profiter du chant du V...
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Nissan GT-R Nismo 2018

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Nissan GT-R Nismo, toujours dans la course Cette héritière de la lignée des  Nissan  Skyline défie les lois du temps. Plus de  dix ans après des débuts vrombissants, ce monstre d'efficacité élevé au rang d'icône au Japon fait toujours figure d'extraterrestre au sein de nos contrées. On doit à Carlos Ghosn d'avoir offert un destin mondial à ce pur-sang qui brave les références allemandes, notamment la Porsche 911 Turbo.  Alors que sa remplaçante se fait attendre, cette GT présente une nouvelle variante Nismo Track Edition. Acronyme de NISsan MOtorsport, «Nismo» est à Nissan ce que RS est à Porsche: la signature ultrasportive. Ailes élargies qui peinent à contenir les pneumatiques taille basse de 20 pouces, mufle semblant aspirer l'asphalte, boucliers largement échancrés, appendice aérodynamique rouge ceinturant la carrosserie et becquet en fibre de carbone surmontant la malle arrière aussi en matériaux légers: la GT-R Nismo ne fait pas dans la d...
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